AS PROTEÇÕES E SUAS VANTAGENS

Existem diversas proteções no mercado hoje, e cada uma com suas respectivas funções... Tem proteção para absolutamente todas as partes que você possa imaginar para o seu veiculo, desde a pintura, motor, farol, plásticos internos e externos, vidros, bancos, rodas e pneus... Agora conheça um pouco sobre cada uma delas.

VITRIFICAÇAO DE PINTURA

 '' CAMADA DE SACRIFICIO ''

O vitrificador é uma proteção avançada que forma uma camada rígida e transparente sobre a superfície do carro, com o objetivo de preservar a pintura por muito mais tempo. Ele cria uma espécie de “escudo invisível” que protege contra sol, chuva, sujeira, seiva de árvores, fezes de pássaros e pequenos riscos do dia a dia. Além disso, oferece um brilho intenso, toque liso e ajuda a manter o carro limpo por mais tempo, graças à sua alta repelência à água e à sujeira. A principal diferença entre os vitrificadores está no nível de dureza, como os de 7H e 9H — quanto maior esse número, maior a resistência da proteção. O de 7H já garante uma ótima durabilidade e resistência, enquanto o de 9H oferece um nível ainda mais alto de proteção, com camada mais rígida e duradoura. Em resumo, o vitrificador é ideal para quem busca um cuidado mais completo e duradouro, valorizando o brilho, a proteção e a conservação da pintura. Ele pode ser aplicado não só na pintura, mas também em vidros, rodas e plásticos, couro, desde que com produtos específicos para cada tipo de superfície.O vitrificador também é conhecido como “camada de sacrifício” porque ele assume o papel de proteção direta contra as agressões do dia a dia que normalmente atingiriam a pintura original do carro. Em vez da tinta sofrer com sol forte, chuva ácida, fezes de pássaros, seiva de árvores ou micro riscos, é essa camada vitrificada que absorve esses danos. Por isso, ela é chamada assim: ela se sacrifica para manter a pintura preservada e com aparência de nova por muito mais tempo.

CERAS E SELANTES, QUAL A DIFERENÇA

Cera e selante de pintura têm funções semelhantes, mas se diferenciam na composição, durabilidade e no tipo de proteção que oferecem. A cera, geralmente feita com ingredientes naturais como a carnaúba, proporciona um brilho intenso e aveludado, valorizando principalmente cores escuras e realçando a profundidade da pintura. No entanto, sua durabilidade é mais curta, sendo ideal para quem gosta de manter o carro sempre bem cuidado e reaplica com frequência. Já o selante é um produto sintético, desenvolvido para oferecer uma camada de proteção mais resistente e duradoura, opitamos por trabaçhar com a FUSSO COAT da soft99 que cria uma forte membrana protetora sobre a pintura. Esta membrana de fuoropolímero tem a capacidade de bloquear raios UV e previnir microrriscos adquiridos nas lavagens. Também tem a capacidade de gerar brilho e um toque sedoso na superfíci. Enquanto a cera destaca o brilho visual, o selante é voltado à proteção prolongada da pintura.

SELANTES E PNEU PRETINHO

Tanto o pneu pretinho quanto os selantes de pneu são utilizados para renovar a aparência dos pneus, mas cada um tem um foco diferente em relação ao acabamento e à durabilidade. O pneu pretinho é mais popular e conhecido por realçar o tom escuro da borracha, deixando os pneus com aspecto de novo logo após a aplicação. Ele pode ter acabamento brilhante ou mais acetinado, dependendo da fórmula, mas sua durabilidade é geralmente limitada, especialmente em dias de chuva ou após lavagens. Já os selantes de pneu vão além da estética: além de escurecer a borracha, criam uma camada protetora que ajuda a repelir sujeiras, poeira e até os efeitos do sol, evitando o ressecamento e rachaduras. Por serem mais resistentes, os selantes mantêm o visual de pneu novo por mais tempo, exigindo reaplicações menos frequentes. Em resumo, enquanto o pneu pretinho foca no visual imediato e temporário, o selante de pneu combina estética com proteção.

TRATAMENTO DOS PLASTICOS

Condicionadores e vitrificadores de plásticos, atuam com objetivos diferentes no cuidado das peças plásticas do veículo. O condicionador tem ação hidratante, ajudando a recuperar o aspecto original do material, trazendo de volta o tom escurecido e evitando o ressecamento, principalmente em peças internas ou que já sofreram desgaste. Já o vitrificador cria uma camada rígida e duradoura sobre a superfície, oferecendo proteção avançada contra sol, chuva, sujeira e desbotamento, sendo ideal para plásticos externos. Enquanto o condicionador trata e rejuvenesce a peça, o vitrificador garante uma proteção prolongada com acabamento uniforme e resistente.

CRISTALIZAÇÃO

'' PROTEÇÃO DOS VIDROS ''

A cristalização dos vidros é um processo em que um produto específico à base de sílica ou outros ativos repelentes é aplicado diretamente sobre a superfície dos vidros, formando uma camada transparente e durável. Essa camada se adere ao vidro de forma uniforme e cria uma película extremamente lisa, que impede o acúmulo de água, sujeira, insetos e outros resíduos. O principal benefício desse tratamento é a visibilidade: em dias de chuva, as gotas de água não se acumulam — elas escorrem facilmente com o vento ou com o movimento do carro, o que melhora muito a segurança na direção. Além disso, essa camada facilita a limpeza do para-brisa e prolonga a vida útil das palhetas, já que reduz o atrito. O resultado é uma direção mais confortável e segura, com sensação de tempo limpo mesmo em dias chuvosos.